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初心者向け、ラクティス(P120) タイヤ交換
P120, ラクティス, タイヤ交換
ラクティスのラジアルタイヤが新車装着時のもので山はあったものの劣化していたのでタイヤ交換がてらホイールごと交換しました。
交換したホイールは、AZワゴンとお揃いの、マナレイ EURO SPEED BL10 ユーロスピード ビーエルテンです。
スタッドレスで定番？（このラクティスで15インチのスタッドレスに使っています）の、ユーロスピード G10を、踏襲(とうしゅう)した切削(せっさく)グレードアップモデルです。
何かの記事で読んだのですが、切削のブラックポリッシュ（削りだして黒塗り）したホイールを最初に採用したのはレクサスらしいです。
タイヤを交換する序に、余っていたHIDをフォグとして取り付けました。
ゼロクラのフォグは、HB4 12V55W が標準です。
車高もタイヤサイズも標準ですが、結構片ベリしています。
ワイヤーが出る手前ですf^-^;
余裕があれば、アライメントも取りたいところでいたが、取り敢えず・・・。
タイヤ交換の基本的なところを書いています。
基本的にはスタッドレスタイヤへの交換を前提としていますが、最後にインチアップについても少し書いていますのでご覧ください。
※この記事では、油圧ジャッキ・トルクレンチ・インパクトレンチを利用しています。
では早速交換します。
ゴールデンウィークにようやく、ラジアルに戻すという・・・f^-^;
MANARAY SPORT EuroSpeed BL10をマツダ AZワゴン(MJ23S)に履いてみました。
AZワゴンの標準は、155/65R14ですがカスタム(スズキでいうスティングレー)サイズ165/55R15にインチアップしました。
ネットでのタイヤ購入は今まで、フジコーポレーションが多かったのですが今回はカーポートマルゼンで送料無料キャンペーンでフジより安かったため初めてマルゼンで購入しました。
サイズの問題かもしれませんが、箱に入ってきてびっくりしました。